עבור חלקי אלומיניום, ניתן לעצב אותם באמצעות יציקת חול, יציקת תבנית קבועה ותהליך יציקה.

יציקה היא תהליך ייצור לייצור חלקי מתכת בעלי מימדים מדויקים, מוגדרים בחדות, חלקים או בעלי מרקם משטח.זה מושג על ידי כפיית מתכת מותכת בלחץ גבוה לתוך מתכת מתכת לשימוש חוזר.התהליך מתואר לעתים קרובות כמרחק הקצר ביותר בין חומר גלם למוצר מוגמר.המונח "יציקת מתים" משמש גם לתיאור החלק המוגמר.

המונח "יציקת תבנית קבועה" הנקרא גם "יציקת גרביטציה" הוא מתייחס ליציקות שנעשו בתבניות מתכת מתחת לראש כוח הכבידה.

יציקת תבנית קבועה משתמשת בתבניות ובליבות מפלדה או מתכת אחרות.יציקות חזקות נוצרות על ידי יציקת אלומיניום לתבנית.תבניות קבועות משמשות ליצירת חלקים הניתנים לחזרה עם עקביות.קצבי הקירור המהירים שלהם מייצרים מבנה מיקרו עקבי יותר, שיכול לשפר את התכונות המכניות באופן משמעותי.

יציקת תבנית קבועה משמשת ליצירת חישוקי סגסוגת.גלגלי אלומיניום הם גם קלים יותר מגלגלי פלדה, ודורשים פחות אנרגיה כדי להסתובב.הם מספקים יעילות דלק גבוהה יותר, כמו גם טיפול, האצה ובלימה טובים יותר.עם זאת, עבור יישומי מסילות תעשייתיות כבדות, גלגלי פלדה נמצאים בשימוש נפוץ יותר.העמידות שלהם הופכת אותם לכמעט בלתי אפשריים לכיפוף או לפיצוח.בשימוש על מסלול, גלגלי פלדה סלחנים יותר לאי-סדירות במסלול, מה שמגביר את הבטיחות.

יציקות חול נוצרות על ידי אריזה של תערובת חול עדין סביב דוגמה של המוצר הרצוי.התבנית מעט גדולה יותר מהמוצר הסופי כדי לאפשר הצטמקות של האלומיניום בזמן הקירור.יציקת חול היא חסכונית מכיוון שניתן לעשות שימוש חוזר בחול מספר פעמים.זה גם יעיל ליצירת פיתוחים גדולים או כאלה עם עיצובים מפורטים.עלויות כלי עבודה מראש נמוכות, אך המחירים לחלק גבוהים יותר, מה שהופך את יציקת החול למתאימה ליציקות מיוחדות על פני ייצור המוני.

יציקת אלומיניום עם הצפיפות הקטנה שלה, עמידות בפני קורוזיה ומספר תכונות מצוינות, נמצאת בשימוש נרחב יותר בתעשיות תעופה וחלל, כלי רכב, מכונות ותעשיות אחרות.במיוחד בתעשיית הרכב, על מנת להפחית את צריכת הדלק כדי לשפר את ניצול האנרגיה, יותר ויותר חלקי רכב מותאמים לחומרי אלומיניום.